Apelação Cível Nº 0000315-70.2011.4.02.5005/ES
RELATOR: Desembargador Federal RICARDO PERLINGEIRO
RELATÓRIO
Cuida-se de embargos de declaração opostos pela CONTRACTOR ENGENHARIA LTDA. e pelo MINISTÉRIO PÚBLICO FEDERAL – MPF, figurando como embargado o DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES – DNIT, contra acórdão que, por unanimidade, dá parcial provimento à apelação do órgão ministerial para reformar em parte a sentença, condenado os demandados na recomposição dos danos ambientais identificados pelos órgãos ambientais, bem como na atuação que objetive evitar futuros danos ao meio ambiente na região, nos termos da ementa transcrita a seguir:
APELAÇÃO CÍVEL. ADMINISTRATIVO. AÇÃO CIVIL PÚBLICA. DIREITO AMBIENTAL. OBRAS NA BR 259. CONCESSIONÁRIA. PARALISAÇÃO. DANOS AMBIENTAIS COMPROVADOS. OMISSÃO DO DNIT. CONDENAÇÃO NA REPARAÇÃO DOS DANOS AMBIENTAIS.
1. Apelação cível em face de sentença que julga extinto o processo sem resolução do mérito, por ausência de interesse processual, com relação aos pedidos relativos aos tanques de CM-30 e ao de recomposição de APP em bota-fora, nos termos do art. 485, inc. VI, do CPC, bem como julga improcedente os demais pedidos contidos na inicial. Cinge-se a controvérsia em definir se os recorridos devem ser responsabilizados pelos supostos danos ambientais apontados pelo órgão ministerial.
2. A Constituição da República Federativa do Brasil – CRFB de 1988, em seu art. 225, preconiza que o meio ambiente ecologicamente equilibrado constitui bem de uso comum do povo e essencial à sadia qualidade de vida, de maneira que incumbe ao Poder Público e à coletividade o dever de preservá-lo para as presentes e futuras gerações.
3. O meio ambiente equilibrado está relacionado à tutela do direito fundamental à vida e à proteção da dignidade da pessoa humana, sendo considerado como patrimônio comum de toda humanidade. Diante de sua relevância, a reparação do dano ambiental se revela como um direito fundamental indisponível, motivo pelo qual o STF reconhece a sua imprescritibilidade. Precedente: STF, Tribunal Pleno, RE 654833, Rel. Min. ALEXANDRE DE MORAES, DJE 24.6.2020.
4. Tais disposições encontram fundamento no princípio do poluidor/usuário-pagador, segundo o qual, aquele que realiza atividade causadora de degradação ambiental deve ser responsabilizado pela prevenção, controle e compensação das perdas ambientais ocasionadas pela atividade econômica. Nessa esteira, o empreendedor que se beneficia economicamente de atividades poluidoras deve, assim, arcar com os custos socioambientais delas resultantes, tendo em vista que estes ônus não podem ser transferidos à coletividade. Precedentes: STF, Tribunal Pleno, ADI 3378, Rel. Min. CARLOS BRITO, DJE 20.6.2008; TRF2, 5ª Turma Especializada, AC 0000691-94.2014.4.02.5120, Rel. Des. Fed. RICARDO PERLINGEIRO, DJF2R 23.8.2021.
5. O art. 3º, inciso IV, da Lei 6.938/81, que trata sobre a matéria relativa ao dano ambiental, preconiza que o poluidor é a pessoa física ou jurídica, de direito público ou privado, responsável, direta ou indiretamente, por atividade causadora de degradação ambiental. A interpretação que se extrai do referido dispositivo, em conjunto com o art. 14, §1º da Lei 6.938/81 c/c o art. 942 do Código Civil, é no sentido de que a responsabilidade pelo dano deve ser solidária entre todos causadores da degradação ambiental.
6. A ação civil pública ajuizada por dano ambiental pode ser proposta contra qualquer dos causadores do dano ambiental, seja isoladamente ou em conjunto, sendo desnecessária a formação de litisconsórcio passivo necessário. Precedentes: STJ, 2ª Turma, REsp 1787952, Rel. Min. HERMAN BENJAMIN, DJE 15.10.2019; STJ, 2ª Turma, AgRg no AREsp 432.409, Rel. Min. HERMAN BENJAMIN, DJe 19.3.2014; STJ, 2ª Turma, REsp 1358112/SC, Rel. Min. HUMBERTO DJe 28.6.2013. Neste TRF2: TRF2, 7ª Turma Especializada, AI 5005297-41.2019.4.02.0000, Rel. Des. Fed. SERGIO SCHWAITZER, DJF2R 30.10.2019.
7. A jurisprudência do Superior Tribunal de Justiça (STJ), consolidada através do enunciado da Súmula 613, firmou-se no sentido de que não se aplica a teoria do fato consumado em matéria de direito ambiental, uma vez que não existe direito adquirido a degradar o meio ambiente. Precedente: STJ, 1ª Turma, AgInt no REsp 1677164, Rel. Min. REGINA HELENA COSTA, DJE 3.9.2020; STJ, 1ª Turma, REsp 1172553, Rel. Min. ARNALDO ESTEVES LIMA, DJE 4.6.2014. Neste TRF2: 8ª Turma Especializada, AC 0094098-89.2016.4.02.5119, Rel. Des. Fed. GUILHERME DIEFENTHAELER, DJE 24.4.2020.
8. A demanda foi ajuizada em razão de obra realizada na BR/25, em 2000, para implantação da Variante de Colatina-ES, tendo sido celebrado contrato com o departamento de trânsito recorrido e a empresa vencedora da licitação. Diante de diversos problemas em virtude da ausência de recursos financeiros, as obras foram paralisadas, com retomada apenas em julho de 2004 pela mesma empresa. A mesma situação ocorreu em 2005, quando houve nova paralisação das obras, cuja retomada somente ocorreu em maio de 2006, após o DNIT expedir ordem para a retomada dos trabalhos, o que não foi atendido pela empresa em razão da autarquia não contar com dotação orçamentária suficiente para conclusão dos trabalhos. Em razão dos descumprimentos contratuais, a Administração Pública realizou nova licitação, tendo contratado posteriormente a empresa recorrida.
9. Diante disso, o órgão ambiental ajuizou a demanda em decorrência da existência de supostos passivos ambientais decorrentes da obra em comento, consubstanciados na necessidade que fossem recuperadas as áreas degradadas em virtude de ações humanas na construção de trechos da BR-259.
10. Ambas as recorridas foram responsáveis pelos danos causados na região. No caso do departamento recorrido, o perito impou-lhe a maior responsabilidade pelos danos, já que a referida autarquia atestou a conclusão e finalização da obra, mesmo quando os órgãos ambientais haviam expressado em diversos atos administrativos o não cumprimento ou cumprimento parcial de condicionantes pela empresa contratada.
11. Constatou-se no laudo o flagrante erro de dimensionamento dos dispositivos drenantes, próximo ao viaduto de chapas metálicas, não identificado pelo DNIT no projeto executado pela concessionária, e comprovado pelo projeto AS BUILT apresentado e executado naquele local, caracterizando retrabalho e desperdício de recursos públicos.
12. Registrou-se, ainda, que a concessionária recorrida, ao atuar no trecho da Variante de Colatina, gerou danos ambientais, em razão do longo período de paralisação das obras, o que a tornou solidariamente responsável com os demais envolvidos na obra. Conforme ressaltado pelo perito, a apelada se trata de empresa de engenharia que tem em seu corpo técnico diversos profissionais responsáveis e com competência para análise de projetos dessa natureza, em especial das estruturas drenantes, de modo que poderia atentar para o fato do mau dimensionamento das estruturas que causaram o rompimento do talude, e o carreamento de material terroso para a margem do Rio Doce.
13. Nesse sentido, o perito concluiu que as demandadas deveriam ser condenadas na recomposição dos seguintes danos: (i) invasão das Áreas de Preservação Permanente dos Rios Pancas e Doce; (ii) no carreamento de material terroso para a margem do Rio Doce; (iii) rompimento do talude próximo ao viaduto com chapas metálicas.
14. A referida prova técnica também evidenciou que, no ano de 2017, especialmente no mês de fevereiro, ocorreram chuvas significativas que justificaram a erosão do trecho. Entretanto, o escorregamento de talude, não se deu exclusivamente por uma chuva concentrada, mas sim por diversos fatores, como por exemplo, a deficiência de drenagem, a deficiência de proteção superficial, a concentração de água superficial, a deficiência ou inexistência de drenagem interna, a saturação do solo, a evolução por erosão, a alteração na drenagem, a má qualidade do material, a compactação inadequada, a inclinação inadequada do talude, entre outras.
15. Asseverou-se que o processo erosivo se deu devido ao mau dimensionamento do dispositivo de drenagem, porquanto deveria ter sido feito um estudo mais apurado e um projeto de drenagem compatível com o volume d’água das chuvas que escoam das duas micro-bacias existentes a montante.
16. O juízo na origem reconheceu que as obras objeto da demanda sofreram em razão dos atrasos em sua conclusão, diante da ausência de verbas públicas e de ineficiências apresentadas pelas concessionárias em tal execução, o que impôs a paralisação dos trabalhos por mais de uma vez, acelerando-se o processo de erosão de forma acentuada. Dessa forma, impõe-se a condenação dos recorridos no que diz respeito à recomposição dos danos ambientais causados pela construção da Variante de Colatina/ES da BR-259.
17. Por outro lado, não prospera a tese acerca da ocorrência de dano moral coletivo, já que o STJ assentou que não se pode banalizar a sua configuração, tendo em vista que este só ocorrerá quando houver grave ofensa à moralidade pública, objetivamente considerada, causando lesão a valores fundamentais da sociedade, além daquilo que se considerada tolerável, de modo que a violação aos interesses transindividuais deve ocorrer de maneira inescusável e injusta, percebida dentro de uma apreciação predominantemente objetiva. Precedentes: STJ, Corte Especial, EREsp 1342846, Rel. Min. RAUL ARAÚJO, DJE 3.8.2021; TRF2, 5ª Turma Especializada, AC 0120252-47.2015.4.02.5001, Rel. Des. Fed. RICARDO PERLINGEIRO, DJF2R 15.12.2021.
18. Em que peses a necessidade de recomposição dos danos ambientais, bem como da necessidade de que sejam efetuadas obras de melhoria evitando-se futuras tragédias ambientais na região, não foi comprovada a violação ao direito moral da coletividade. Assim, o órgão ministerial se limitou a pugnar por tal condenação sem demonstrar a gravidade e a lesão a valores fundamentais da sociedade, conforme exigido pelo STJ.
19. Apelação parcialmente provida.
Em suas razões recursais (evento 40), o MPF sustenta que o acórdão embargado encontra-se eivado de vício omissão, contradição e obscuridade, uma vez que: (i) a inversão do ônus da prova é de rigor em questões ambientais, de forma que não competia ao órgão ministerial comprovar o dano moral coletivo; (ii) o dano moral coletivo em direito ambiental se dá in re ipsa.
Em suas razões recursais (evento 44), a empresa embargante sustenta que o acórdão embargado encontra-se eivado dos seguintes vícios: (i) não possui responsabilidade pelos supostos danos ambientais, uma vez que as condutas foram constatadas anteriormente ao contrato entre as partes; (ii) a ausência de nexo de causalidade entre os seus atos com o resultado objeto do dano ambiental; (iii) não é uma concessionária de obra pública já que não foi firmado contrato de concessão com o DNIT, mas apenas para execução de Obra Pública específica para área delimitada; (iv) a necessidade de litisconsórcio passivo necessário, devendo ser incluída a CONTEK ENGENHARIA S.A; (v) a responsabilidade solidária entre DNIT e CONTEK.
Contrarrazões pelo MPF (evento 50) em que pugna pelo não provimento do recurso da empresa embargante.
Contrarrazões pelo DNIT (evento 51) em que pugna pelo não conhecimento dos recursos, ou, caso conhecidos, que os embargos de declaração não sejam providos.
É o relatório. Peço dia para julgamento.
Documento eletrônico assinado por RICARDO PERLINGEIRO, Desembargador Federal, na forma do artigo 1º, inciso III, da Lei 11.419, de 19 de dezembro de 2006 e Resolução TRF 2ª Região nº 17, de 26 de março de 2018. A conferência da autenticidade do documento está disponível no endereço eletrônico https://eproc.trf2.jus.br, mediante o preenchimento do código verificador 20001514168v2 e do código CRC ffb25cbe.
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Data e Hora: 29/06/2023, às 21:34:19